Arkadaslar merhaba oncelikle.
Vw bora aracimda bir sure once motor devriyle ortaya cikan parazit sorunu yasamaya basladim. Oncesinde yoktu. Once rca kablolarini forx yesil rca lar ile yeniledim olmadı. Amfi sase baglantilarini kalin kaynak kablosu ile basyan yaptirdim ve iki amfimede ayri ayri sase cektirdim yine olmadi. Sifir jvc teyp taktim olmadi. Baska amfi denemedim yalniz oncesinde sorun yoktu diye. Bugun bir sistemciye girdim, durumu anlattim. Akunun arti kutbu ile amfinin arti kablosunun arasina ekledigim resimdeki sari halkayi takti. Galiba kondansator adi. Bu parcadan sonra parazit kesildi. Amfiden gain arttirmama ragmen parazit gelmez oldu. Ama bu cozum pek saglikli degil gibi.
Simdi sizlere sormak istedigim iki soru var:
1. Bu parca ile parazit kesildigine gore sorunun kaynagi sarj dinamosu yani alternator mudur?
2. Sorunun kaynagi sarj dinamosu ise dinamoyu revize ettirirken icindeki hangi parcasinin degismesi, neresine bakilmasi gerekir.
Tecrubeli arkadaslar bilgisini paylasirsa cok sevinirim.
Vw bora aracimda bir sure once motor devriyle ortaya cikan parazit sorunu yasamaya basladim. Oncesinde yoktu. Once rca kablolarini forx yesil rca lar ile yeniledim olmadı. Amfi sase baglantilarini kalin kaynak kablosu ile basyan yaptirdim ve iki amfimede ayri ayri sase cektirdim yine olmadi. Sifir jvc teyp taktim olmadi. Baska amfi denemedim yalniz oncesinde sorun yoktu diye. Bugun bir sistemciye girdim, durumu anlattim. Akunun arti kutbu ile amfinin arti kablosunun arasina ekledigim resimdeki sari halkayi takti. Galiba kondansator adi. Bu parcadan sonra parazit kesildi. Amfiden gain arttirmama ragmen parazit gelmez oldu. Ama bu cozum pek saglikli degil gibi.
Simdi sizlere sormak istedigim iki soru var:
1. Bu parca ile parazit kesildigine gore sorunun kaynagi sarj dinamosu yani alternator mudur?
2. Sorunun kaynagi sarj dinamosu ise dinamoyu revize ettirirken icindeki hangi parcasinin degismesi, neresine bakilmasi gerekir.
Tecrubeli arkadaslar bilgisini paylasirsa cok sevinirim.
Moderatör tarafında düzenlendi:
