Röle, küçük akımlarla daha büyük akımları kontrol etmek amacıyla üretilmiş, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren elektromekanik parçalardır.
Otomobillerde korna farlar gibi yüksek akım çeken ancak küçük bir anahtar yardımıyla kontrol edilen sistemler röle yardımıyla çalışır.
85 ve 86 uçlarına uygulanan tetikleme ile bobinde ektromanyetik alan oluşur. Oluşan bu manyetik alan, ana akımın bağlı olduğu iletkeni kendine çeker ve kontaklar birleşir. 85 ucu tetikleme (kontrol), 86 ucu şasedir.
30 ucu ana akım 87 ucu ana akımın iletileceği çıkış ucudur.
Bazı rölelerde 87a ucu bulunur. Bu uç farklı amaçlar için kullanılır. Röle kapalıyken enerjili, açıkken enerjisiz gibi farklı varyasyon yapmak mümkündür.
Röleler kapasitesine bağlı olarak 30-40 amper e kadar akım taşıyabilir. Ancak olası bir kısa devreye mahal vermemek için ana akımın bağlı olduğu (30) kabloya, sigorta takmakta yarar vardır.
Otomobillerde korna farlar gibi yüksek akım çeken ancak küçük bir anahtar yardımıyla kontrol edilen sistemler röle yardımıyla çalışır.
85 ve 86 uçlarına uygulanan tetikleme ile bobinde ektromanyetik alan oluşur. Oluşan bu manyetik alan, ana akımın bağlı olduğu iletkeni kendine çeker ve kontaklar birleşir. 85 ucu tetikleme (kontrol), 86 ucu şasedir.
30 ucu ana akım 87 ucu ana akımın iletileceği çıkış ucudur.
Bazı rölelerde 87a ucu bulunur. Bu uç farklı amaçlar için kullanılır. Röle kapalıyken enerjili, açıkken enerjisiz gibi farklı varyasyon yapmak mümkündür.
Röleler kapasitesine bağlı olarak 30-40 amper e kadar akım taşıyabilir. Ancak olası bir kısa devreye mahal vermemek için ana akımın bağlı olduğu (30) kabloya, sigorta takmakta yarar vardır.
